Buslinien von und zur Hörn

Alles, was sonst nirgendwo reinpasst

Beitragvon Coolcat » 26.05.08 14:28

Ich hoffe nur, dass die neuen Buslinien eine Alternative zur 33 bleiben, wenn man zum Bushof will.

Natürlich nicht.....12 und 22 kommen jeweils um 4 nach, alle 15 Minuten und kommen wohl etwa eine Minute nach der 33 am Bushof an, also ca. 19-20 nach. (*)
Mein Anschluss am Bushof (34 oder 57) kommt immer 5 bzw. 20 nach. D.h. ich kann jetzt immer 15 min am Bushof rumgammeln. :evil: :shock:
Bisher fuhr die 65/75 halt ein paar Minuten früher, so das man den Anschluss halt noch ganz bequem bekam.

Jetzt muss man dann wohl zum RZ runter laufen und mit der 3B bis zum Eurogress bzw. Hansemannplatz. Könnte ggf. sinnvoll sein, insbesondere dann, wenn die 33 gerade weg ist.

(*) Busspur listet die neuen Linien nur dann auf, wenn man Elisenbrunnen statt Bushof als Fahrziel angibt, vielleicht bin ich auch nur zu doof ;)
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Beitragvon Alexander Urban » 26.05.08 15:36

Coolcat hat geschrieben:(*) Busspur listet die neuen Linien nur dann auf, wenn man Elisenbrunnen statt Bushof als Fahrziel angibt, vielleicht bin ich auch nur zu doof ;)

Nein, das liegt daran, dass du zum Bushof mit der 33 später losfährst und früher ankommst. Dann lohnt es sich für Busspur nicht, dich den anderen Bus wählen zu lassen (das Wort "Auslastung" kennt Busspur nicht).
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Beitragvon Coolcat » 26.05.08 17:55

oder gar das Wort "Verspätung" ;)
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Beitragvon Alexander Urban » 26.05.08 23:17

Coolcat hat geschrieben:"Verspätung"
das Wort ist der ASEAG allgemein fremd...
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Beitragvon user » 28.05.08 12:38

Coolcat hat geschrieben:
Ich hoffe nur, dass die neuen Buslinien eine Alternative zur 33 bleiben, wenn man zum Bushof will.

Natürlich nicht.....12 und 22 kommen jeweils um 4 nach, alle 15 Minuten und kommen wohl etwa eine Minute nach der 33 am Bushof an, also ca. 19-20 nach. (*)
Mein Anschluss am Bushof (34 oder 57) kommt immer 5 bzw. 20 nach. D.h. ich kann jetzt immer 15 min am Bushof rumgammeln. :evil: :shock:
Bisher fuhr die 65/75 halt ein paar Minuten früher, so das man den Anschluss halt noch ganz bequem bekam.

Jetzt muss man dann wohl zum RZ runter laufen und mit der 3B bis zum Eurogress bzw. Hansemannplatz. Könnte ggf. sinnvoll sein, insbesondere dann, wenn die 33 gerade weg ist.

(*) Busspur listet die neuen Linien nur dann auf, wenn man Elisenbrunnen statt Bushof als Fahrziel angibt, vielleicht bin ich auch nur zu doof ;)


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Beitragvon Coolcat » 01.06.08 12:54

Da der neue Netzplan immer noch nicht online ist, habe ich den Bereich Hörn mal eingescannt:
http://www.infostudium.de/viewtopic.php?p=35036
(nur für valid-Students)
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